Il s'agit ici d'artères communales de l'entité dont la densité de circulation est telle qu'elle doit certainement, en période de grand trafic, frôler les 3 ou 4 passages piétonniers journaliers, celle des véhicules à moteurs pouvant, elle, atteindre plus ou moins les mêmes chiffres en période estivale, (tracteurs agricoles compris). C'est dire si, dans ces artères, une signalisation routière adéquate est absolument indispensable.
Indispensable car jusqu'il y a peu, un panneau officiel signalait aux usagers provenant du Coputienne et du chemin d'Inzeri qu'à partir de cet endroit il entrait en agglomération wellinoise.). Sage précaution !
Depuis un certain temps des "trous de balles" y avaient laissé leurs signatures, perforant le dit panneau. Les trois impacts de quelques millimètres de diamètre chacun rendaient vraisemblablement ce panneau illisible et il fut remplacé, mais cette fois par deux panneaux identiques en bon état, signalant l'un l'entrée dans l'agglomération, et l'autre la sortie de celle-ci, action louable s'il en est, permettant ainsi d'éviter toutes possibilités de quiproquo.
Sauf pourtant pour le flux circulatoire, venant du Ry d'Ave par le Fond des Vaulx passant par le chemin d'Inzeri car là, ils font double emplois avec celui déjà rencontré sur la nationale avant la prise du chemin d'Inzery. Par contre ce panneau reste utile pour l'unique et sporadique habitant de la voie sans issue du Coputienne qui sans ce panneau pourrait ne pas se rendre compte qu'il entre en agglomération.
A propos, pourquoi ce chemin en cul de sac qui monte au Coputienne ne bénéficie-t-il pas comme pour celui qui mène à Brochant, d'un panneau de voie sans issue, tenant compte du risque d'embouteillage au sommet au cas où plusieurs véhicules s'y engouffreraient simultanément.
Cette voie vers le Coputienne n'est pas équipée non plus des panneaux indiquant sa forte dé-clivité, ni-en bas ni en haut. Aucune trace non plus de panneau de perte de priorité au niveau du carrefour avec le chemin d'Inzeri (ou bien, serait-ce ce chemin du Coputienne qui serait prioritaire) ? A éclaircir !
Autre problème concernant cette fois le flux circulatoire venant du centre du village et empruntant le chemin d'Inzeri pour rejoindre le Fond des Vaulx.
Une fois passé le panneau de fin d'agglomération, l'usager motorisé croit, de bonne foi, pouvoir augmenter sa vitesse alors que vraisemblablement ce panneau est annulé par celui de la route nationale au Fond des Vaulx dont il est question ci-dessus.
Du coup, il se trouve en infraction et il suffit d'une voiture banalisée dissimulée derrière une vache ou l'autre pour écoper d'un procès verbal !
Dernière chose, ne serait-il pas envisageable d'installer des feux de circulation alternatifs aux entrée et sortie du chemin d'Inzeri, son étroitesse ne permettant pas le croisement et provoquant régulièrement des embouteillages.
Jo
Le Coputienne et le chemin d'Inzery (cliquez pour agrandir)
Dans le cadre de la semaine des sentiers à Wellin, rejoignez-nous pour découvrir le chemin n° 1 dit "de Mirwart" le dimanche 17 octobre prochain. Celui-ci relie historiquement Chanly à Mirwart en empruntant l'ancienne voie de Givet à Saint-Hubert (cliquez ici). 
Itinéraires de Wallonie salue…
Gembes, vous franchirez l'Almache sur un petit pont d'une forme ronde assez particulière. Suivez la chaussée sur 150 m, traversez et la PicVert continue jusqu'à la Rue du Moulin à Porcheresse. 